การพิจารณาคดีของสหรัฐช่วยเพิ่มความเชื่อมั่นของสายการบินใน CSeries ของ Bombardier: Air Lease CEO

来源:Star Vegas สล็อตเว็บไซต์ทางการ author:杨罪 人气: 发布时间:2019-09-08
摘要:FILE PHOTO: เครื่องบิน Bombardier CSeries เป็นภาพระหว่างการแถลงข่าวเพื่อประกาศความร่วมมือระหว่าง Airbus และ Bombardier ในโปรแกรมเครื่องบิน C Series ใน Colomiers ใกล้เมือง Toulouse ประเทศฝรั่งเศสวันที่
FILE PHOTO: เครื่องบิน Bombardier CSeries เป็นภาพระหว่างการแถลงข่าวเพื่อประกาศความร่วมมือระหว่าง Airbus และ Bombardier ในโปรแกรมเครื่องบิน C Series ใน Colomiers ใกล้เมือง Toulouse ประเทศฝรั่งเศสวันที่ 17 ตุลาคม 2017 REUTERS / Regis Duvignau / File Photo

MONTREAL (Reuters) - การตัดสินใจทางการค้าเมื่อไม่นานมานี้ทำให้ Bombardier ( ) ขายเครื่องบินไอพ่นรุ่นใหม่ล่าสุดในสหรัฐอเมริกาโดยไม่มีหน้าที่หนักหน่วงจะช่วยเพิ่มความเชื่อมั่นของสายการบินในโปรแกรม แต่นักวางแผนชาวแคนาดายังเผชิญกับความท้าทาย John Plueger ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Corp ( ) กล่าวเมื่อวันพุธ

บอมบาร์เดียร์และนักวางแผนการบินในยุโรปแอร์บัสเอสเอ ( ) ซึ่งวางแผนที่จะเข้าถือหุ้นใหญ่ใน CSeries ในปีนี้ยังคงต้องโน้มน้าวให้เช่ารถบรรทุกหนักที่เครื่องบินไอพ่น CSeries 110 ถึง 130 ที่นั่งมีฐานลูกค้าที่เพียงพอ มูลค่าและราคาที่แข่งขันได้เพื่อชนะออเดอร์ Plueger

Air Lease Corp เป็น บริษัท ลีสซิ่งรายใหญ่ที่มีสินทรัพย์รวมประมาณ 15,000 ล้านดอลลาร์

เมื่อสัปดาห์ที่แล้วคณะกรรมาธิการการค้าระหว่างประเทศของสหรัฐได้มอบชัยชนะให้กับบอมบาร์เดียร์กับ บริษัท โบอิ้ง จำกัด ( ) คณะกรรมาธิการ ITC ลงมติ 4-0 ว่าราคาของบอมบาร์เดียร์ไม่ได้เป็นอันตรายต่อโบอิ้งและยกเลิกคำแนะนำของกระทรวงพาณิชย์สหรัฐที่จะตบหน้าที่ 300 เปอร์เซ็นต์ในการขายเครื่องบินไอพ่น CSeries ของ บริษัท เป็นเวลาห้าปี ITC ไม่ได้ให้เหตุผลทันทีสำหรับการตัดสินใจ

การตัดสินใจ“ ลบเครื่องหมายคำถามที่มีขนาดใหญ่มาก ๆ บน CSeries (นำเข้า) เข้ามาในสหรัฐอเมริกา” Plueger กล่าวทางโทรศัพท์ “ บรรทัดล่าง: มันเป็นประโยชน์เชิงบวกอย่างมากสำหรับผู้ให้บริการในสหรัฐอเมริกา แต่ฉันคิดว่ามันเกินกว่าสายการบินสหรัฐฯ”

การมีฐานลูกค้าที่เพียงพอมีความสำคัญสำหรับผู้ให้เช่าซึ่งต้องการให้แน่ใจว่ามีความต้องการเพียงพอสำหรับสายการบินหลายสายการบิน CSeries มีคำสั่งซื้อที่ค้างชำระ 372 รายการ

Air Lease Corp ไม่ได้สั่ง CSeries ในอดีตเพราะ "ราคาและความเสี่ยงไม่ใช่การแลกเปลี่ยนที่ดี" เมื่อเปรียบเทียบกับสาย 737 MAX ของโบอิ้งและตระกูล A320 NEO ของแอร์บัส Plueger กล่าว

“ สองสิ่งเหล่านี้เป็นสิ่งที่ท้าทาย” Plueger กล่าวถึง CSeries “ เท่าที่ความเป็นเจ้าของของแอร์บัสสามารถช่วยได้ทั้งสองจุดนั่นคือฐานลูกค้าและราคาซึ่งจะเป็นผลบวก มันคงต้องดูต่อไปทั้งสองประเด็น”

ก่อนหน้านี้เมื่อวันพุธที่ผ่านมานายเดนนิสมูเลนเบิร์กประธานเจ้าหน้าที่บริหารของโบอิ้งกล่าวกับนักวิเคราะห์ในระหว่างการประชุมทางโทรศัพท์ว่าโบอิ้งกำลังรอดูเหตุผลของการพิจารณาคดีของ ITC ก่อนตัดสินใจว่าจะดำเนินการต่อไปในกรณีการค้า

รายงานโดย Allison Lampert; แก้ไขโดย Leslie Adler

มาตรฐานของเรา:
责任编辑:admin
ตั้งเป้าหมายที่จะจ้างคนงาน 120,000 คนเพื่อให้ทันกับเทศกาลวันหยุด Sidecar กล่าวว่าผู้โดยสาร 13,000 คนแบ่งปันการขี่ค่าโดยสารกับคนแปลกหน้า การปรับโครงสร้างองค์กรของ Noble Group มีความเสี่ยง 3.5 พันล้านเหรียญสหรัฐเนื่องจากเจ้าหน้าที่ปิดกั้นรายชื่อใหม่ เจ้าหน้าที่กำกับดูแลของสหรัฐฯทนายความของรัฐค้นหาคำตอบจาก Facebook ได้ยินเมื่อนับถอยหลังสู่ยุค 'Halo 3' รายงานการจ้างงานของสหรัฐเพิ่มโอกาสให้หุ้นดอลลาร์ แนสแด็กมีมุมมองที่เป็นกำไรต่อไตรมาส เครือข่ายของสหรัฐ AT&T อาจเข้าครอบครอง Vodafone รายงานการเรียกร้อง MetroPCS เสนอการโทรระหว่างประเทศไม่ จำกัด จำนวน $ 5 อาเซอร์ไบจานเข้าร่วมกับ Craft Festival in Malaysia [PHOTO]

最火资讯:Star Vegas สล็อตเว็บไซต์ทางการ